車聯網沙盤模型主要是將網聯車與沙盤的智慧路網相結合，實現真正意義上的車路協同技術。車聯網的概念源于物聯網，即車輛物聯網，是以行駛中的車輛為信息感知對象，借助新一代信息通信技術，實現車與X（即車與車、人、路、服務平臺）之間的網絡連接，提升車輛整體的智能駕駛水平，為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受與交通服務，同時提高交通運行效率，提升社會交通服務的智能化水平。

車聯網綜合沙盤系統根據城市交通網，或者以校園交通網為原型設計沙盤場景模型，體現真實場景、具有超凡的仿真度和展示度。車聯網綜合沙盤系統以智能車為主體，代替真實的車輛進行智能交通各種功能特征的模擬仿真，系統匯聚了智能車、機器人導航及定位、RFID識別、圖像識別、圖像定位、智能控制、無線傳感網等技術。綜合實現了智能公交、ETC、智能停車場、智能紅綠燈、智能路燈、公路災害預警及應急聯動、全網車輛定位、車聯網等智能交通的各種先進及典型的功能。

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