光儲充一體化充電站沙盤模型制作是由光伏部分，儲能部分，充電樁部分，能量管理部分等模型組成的小型自我供電系統沙盤；光儲充一體化系統也可稱為微電網。一直以來，電動汽車充電站都面臨土地資源不足或電網接入的問題。而光儲充一體化系統的出現，不僅解決了有限的土地及電力容量資源里配電網的問題，還能通過能量存儲和優化配置實現本地能源生產與用電負荷基本平衡。

1.光伏發電系統

在有限的土地資源下建設光儲充一體化電站，采用附近屋頂光伏和停車場雨棚光伏。多個光伏組件匯合接到光伏直流匯流箱，經光伏逆變器接入電網，并離網光伏發電系統、離網光伏發電系統有效地解決了太陽能光伏組件的發電、放電、供電以及能量在傳輸過程中的轉化問題，保障整個系統發電的可靠、高效、安全性，使電站發電得以穩定運行。光伏部分的能量轉換部分、儲能部分和能量管理部分放置于集裝箱中，具備施工快速，配線距離短、維護方便等多項優點，同時也契合快速布置，分批建設的思路。 

2.儲能設備

儲充系統的儲能單元一般采用集成了儲能電池、PCS、能量管理系統、消防溫控等單元的一體化集裝箱設計方案。占地面積小，集中化程度高，便于系統控制和維護保養。

3.充電樁

充電樁通過掃碼充電的方式與用戶交互，充電樁系統包含智能監控和智能計量。充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護功能，如運行狀態檢測、故障狀態檢測以及充放電過程的聯動控制等；交流輸出配置交流智能電能表，進行交流充電計量，具備完善的通信功能，可將計量信息通過RS485分別上傳給充電智能控制器和網絡運營平臺。

光儲充一體系統可以與常規電網并網運行，也可以獨立運行。微電網技術，被稱為新能源技術的“最后一公里”，它不僅具備新能源發電無污染，可持續，綠色環保的優點，同時彌補了新能源發電不穩定，電能質量低以及需要昂貴輸配電網配合的缺點，結合電動汽車充電功能，能夠完美的解決新能源發電在發電端，用戶端和電網端的需求矛盾。

光儲充（換）一體站，不僅能夠緩解大量電動汽車充電對電網帶來的沖擊，而且能夠利用新能源減少二氧化碳的排放，符合“雙碳”目標，可以實現清潔能源多能互補循環。此系統還能夠解決土地資源不足的問題，實現光伏自發自用，提高新能源利用率，降低碳排放量，削峰填谷，達到經濟效益最大化。

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